一是自动化立体仓库的存储区为无人作业区,一般不考虑人员进出通道,仓库内货架间巷道宽度以及货架与墙壁间的距离均较小,正常人难以通过,外墙上设的安全门仅考虑设备检修时人员的疏散。

二是自动化立体仓库一般采用轻钢结构,其耐火性较差,发生火灾时在一定温度环境下,屋顶及货架很快就会失去支撑能力,同时库内的空调系统会助燃火势加速燃烧,致使整个室内烟气浓度加大,火灾救援无法及时展开。

三是由于轻钢结构的自动化立体仓库屋架跨度较大,屋面板不能承重。电缆桥架、喷淋管、送风排烟管等均要吊挂在檩条或钢梁上,使得屋架承受了较大的荷载。按照力学传递原理,相应的钢柱截面尺寸也会加大,增加了建设成本又占用了库内空间。

一是针对自动化立体仓库内部空间紧密、无人化作业的特点,根据《建筑规程消防监督管理规定》,在墙体上设置自动排烟窗及灭火救援窗,且不宜少于2个,每个窗口间间距≤20米,并应正对货架或堆垛间的通道设置。

二是针对自动化立体仓库采用轻钢结构、耐火性较差、仓库高度偏高的特点采用内外搭配消防设计措施。对内提高主要承重构件的耐火极限,配涂新型高效、超薄型防火涂料,隔墙板、隔断板等采用无机不燃材料,对外在立体库周围设计10~12消防通道,为消防救援预留足够的消防空间。

三是针对自动化立体仓库屋面结构无法承重的难题,在湖南某自动化立体仓库设计中,几个专业反复讨论研究方案,最终采取将货架喷淋干管设计在纵向货架间的地面上;暖通的送风管采用B1级IRR支撑型纤维织物风管,美观无噪音,使用寿命长。排烟采用在储烟仓内设置的自动排烟窗,采取以上措施后,减轻了屋架荷载,节约了成本,取得良好实施效果。

js3845金沙线路打造不同行业物流智能化项目，广泛运用于铁路、汽车、新能源、电力、化工、冷链、消费品、机械、电气等行业。